Bien sûr, il n’y a plus eu de moto turbo fabriquée en série depuis les années 80. L’évolution des moteurs 4 temps -grâce notamment aux traitements de surfaces et au gain de précision numérique dans tous les domaines (de la conception à l’usinage), le turbo ne se justifie plus. Mais cette technique est tellement impressionnante et magique qu’elle fait ressembler un 4 temps à un 2 temps. Elle fait encore des adeptes auprès des sorciers de la mécanique.
Suzuki Bandit méconnaissable  |
Speed Triple sympa |
Voyez plutôt ces 2 petites vidéo de fou !
| Suzuki Hayabusa Turbo | |
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| Un monstre de puissance effrayant : 500 Chevaux. Waaoooo ! ! ! Même pas en rêve ! | [flashvideo file="http://fp.fifou.free.fr/video/fab/Hayabusa500cv.flv" /] |
| Kawa ZX9R Turbo | |
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| [flashvideo file="http://fp.fifou.free.fr/video/fab/ZX9R_Turbo.flv" /] | Un moteur suralimenté à plus de 3 bars de pression, on a du mal à s’imaginer ! |
Des anciennes remises au gout du jour …
Jolie 650 croisée avec 750Gpz turbo |
Celle-ci correspond à la vidéo de mon article précédent sur les motos base d’ATP. Sur laquelle on la voit faire ses 1ers tours moteur. |
 750Gpz pas mal reprise: arrière selle, suspension mono-bras, intercooller… |
 Idem pour cette version vitaminée : intercooller, etc… |
 750Gpz Superbement modifiée |
 Montre limite cauchemar…sur base kawa |
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